Lượng tiêu thụ xe MPV tại Việt Nam liên tục gia tăng
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong vòng 5 năm trở lại đây, lượng tiêu thụ các mẫu mã ô tô thuộc phân khúc MPV 5+2 chỗ, 7 chỗ, 9 chỗ… liên tục gia tăng.
|
Sau bước tăng trưởng mạnh mẽ vào năm 2016 với 16.622 xe bán ra nhờ sự khởi sắc của thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc MPV 7 chỗ nói chung tiếp tục bất ngờ chững lại vào năm 2017 khi chỉ đạt doanh số 15.301 xe.
|
|
Vì sao người Việt ngày càng ưa chuộng xe MPV 7 chỗ?
Doanh số bán xe MPV 7 chỗ nói chung liên tục tăng trưởng trong vòng 5 năm gần đây cho thấy, người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam ngày càng ưa chuộng dòng xe này.
|
Màn đổ bộ ồ ạt các các mẫu xe MPV 7 chỗ, đặc biệt là các dòng xe có thiết kế kiểu 5+2 nhập khẩu từ Indonesia có giá dưới 700 triệu đồng… là một trong những yếu tố giúp doanh số xe MPV nói chung tại Việt Nam ngày càng tăng.
Cùng với phong cách rộng rãi, tiện nghi quen thuộc cùng khả năng chuyên chở lớn của dòng KIA Sedona hay Toyota Innova… Từ giữa năm 2018, người tiêu dùng ô tô Việt Nam bắt đầu biết đến nhiều hơn khái niệm MPV cỡ nhỏ 5+2 chỗ ngồi, sau giai đoạn manh nha của KIA Rondo, Suzuki Ertiga thế hệ thứ nhất phân phối từ năm 2014.
|
Sự góp mặt của những cái tên Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza, Suzuki Ertiga thế hệ thứ 2… với mức giá dưới 700 triệu đồng trong khi lại đáp ứng hầu hết các tiêu chi người mua cần: kiểu dáng thời trang, nhỏ gọn, những vẫn chở được 7 người, tiện ích cơ bản đáp ứng nhu cầu sử dụng gia đình hay kinh doanh dịch vụ vận tải và động cơ nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và dễ điều khiển, sử dụng… đã góp phần thay đổi quan điểm lựa chọn của nhiều người tiêu dùng ô tô.
Với mức giá từ 500 – 700 triệu đồng, thay vì chọn mua xe sedan truyền thống, hay SUV 5 chỗ… nhiều người đã chuyển sang lựa chọn xe MPV cỡ nhỏ 5+2 chỗ ngồi.
|
Bên cạnh đó, ở phân khúc cao cấp hơn, xe MPV 7 chỗ cũng nở rộ với hàng loạt mẫu mã mới như Peugeot Traveller, Ford Tourneo… hướng đến nhóm khách hàng gia đình hay các doanh nghiệp kinh doạnh dịch vụ nghỉ dưỡng dùng phương tiện đưa đón khách và cạnh tranh với KIA Sedona vốn đã tung ra thị trường khá sớm. Với mức giá trên 1 tỉ đồng, phân khúc này không được số đông lựa chọn nhưng cũng góp phần giúp doanh số xe MPV bán ra tại Việt Nam ngày càng tăng trưởng.
Sau hơn 20 năm có mặt trên thị trường Việt Nam, xe MPV đang ngày càng đa dạng mẫu mã, tăng tính cạnh tranh và dần khẳng định được vị thế trên thị trường ô tô Việt Nam.
MPV là tên viết tắt từ cụm từ Multi Purpose Vehicle, được hiểu là dòng ô tô đa dụng. Xe MPV có thiết kế rộng rãi với nhiều chức năng, đặc biệt có thể chuyển đổi giữa việc chở người và chở hàng hóa thông qua việc sắp xếp các hàng ghế hành khách phía sau. Kiểu dáng phần lớn xe MPV không thực sự cầu kỳ, mạnh mẽ, thể thao với các đường nét khí động học như các mẫu sedan, SUV hay Crossover… mà được thiết kế mềm mại, đơn giản và chú trọng vào không gian nội thất. Đúng như tên gọi, ưu điểm lớn nhất của dòng xe MPV là tính đa dụng, không gian nội thất rộng rãi có thể chở được nhiều người và hàng hóa. Tại Việt Nam, xe MPV đa dụng hiện chia thành nhiều phân khúc có kích thước, trang bị, giá bán khác nhau như xe MPV 5+2 chỗ, 7 chỗ hay 9 chỗ với các hàng ghế có khả năng tùy biến theo nhu cầu người dùng.
|
Nguồn: https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/nguoi-viet-ngay-cang-ua-chuong-xe-mpv-24485.html